Wir laden ein und freuen uns auf Liebhaber und Sammler historischer Fahrräder aller Art, um das Jubiläum 125 Jahre Diamant-Werke in Chemnitz zu feiern.

Freuen Sie sich auf einen großen DIAMANT-TAG mit folgenden Themen:

• Treffen von Sammlern historischer Fahrräder (Marke Diamant ist besonders willkommen) auf dem Hartmannplatz in Chemnitz
• Fahrradteileflohmarkt – offen für alle – bitte anmelden!
• Ausfahrt auf historischen Rädern mit ind. Mittagspause
• Premiere des Diamant-Buches mit Autor Werner Aidn
• Ausstellung historischer Diamant-Fahrräder im Industriemuseum Cemnitz
• Fachvortrag zur Geschichte des Diamant-Werke
• Das sächsische Fahrzeugmuseum zeigt seine Diamantbestände
• Museen zeigen Sonderausstellungen zur sächsischen Fahrzeuggeschichte

Bitte meldet euch auf der Webseite: www.fahrradsammler.de

Treffen von Sammlern historischer Fahrräder (8:00 bis 17:00 Uhr)

8:00 – 10:00 Uhr

Anmeldung / Treffen / Flohmarkt auf dem Hartmannplatz (Zufahrt über Hartmannstrasse, Fabrikstrasse – Zufahrt auf den Hartmannplatz über Seitenstrasse der Fabrikstrasse (hinter die Richard-Hartmann-Halle).

Die Pkw können tagsüber auf dem Hartmannplatz stehen gelassen werden.

10:00 – 15:00 Uhr

Ausfahrt auf historischen Fahrrädern. Es gibt eine ausgiebige Rast zur Mittagszeit in einem Lokal, wo individuelle Verpflegung möglich ist. Die Rückkehr ist gegen 15 Uhr geplant. Gefahren wird auf eigenes Risiko nach ausgehändigten Plänen. Ortskundige Tourbegleiter werden ehrenamtlich organisiert.

ab ca. 15 Uhr
Rückkehr zum Hartmannplatz nach der Ausfahrt / Trödeln / Fachsimpeln

ab 17 Uhr
individuelle oder gemeinsame Abfahrt zur „Chemnitzer Museumsnacht“, zum Sächsischen Industriemuseum und zum Museum für Sächsische Fahrzeuge. Das Nachtprogramm der Chemnitzer Museumsnacht kann beginnen!

Die Strecke ist ca. 2,5 km lang, also ideal zum dem Fahrrad zu leisten.

Chemnitzer Museumsnacht (18.00 – 1.00 Uhr)

Zur Museumsnacht sind weitere Diamant-Veranstaltungen geplant. Darüber hinaus gibt es viel zu sehen…denn die alte Industriestadt hat viel Technik- und Verkehrsgeschichte zu bieten.
In der Nähe des Industriemuseums gibt es des Chemnitzer Spielemuseum und das Chemnitzer Straßenbahndepot. Vom Straßenbahndepot werden Strassenbahnpendel zum Bahnbetriebswerk Hilbersdorf angeboten, wo das Sächsische Eisenbahnmuseum zu sehen ist.

im Sächsischen Industriemuseum Chemnitz
In der Dauerausstellung gibt es Wanderer-Jubiläums-Highlights zu sehen.
15:00 – 17:00 Uhr
Rallye des Chemnitzer Oldtimerclubs – 150 Oldtimer in Bewegung.
19:00 – 19:30 Uhr
Diamant – Fahrräder, Motorräder, Radsport: Buchpräsentation des Maxime Verlages Leipzig mit Autor Werner Aidn

Mehr zum neuen 1.000-Bilder-Diamant-Buch

Ausstellung:
Präsentation ausgewählter Diamant-Fahrräder privater Sammler und der Fahrrad-Veteranen-Freunde Dresden 1990 e. V. aus Anlass des 125jährigen Diamant-Jubiläums in der Halle des Museums.

im Museum für Sächsische Fahrzeuge Chemnitz e. V.

Sonderausstellung: 125 Jahre Wanderer
21:30 Uhr Vortrag
125 Jahre Diamant Werke: Der Sammler, Kenner und Autor Werner Aidn spricht über die Geschichte des innovativen sächsischen Fahrzeugbauers.

Mit allen Veranstaltungen ist der Tag massiv gefüllt – auch ohne Diamanttreffen wäre Chemnitz an diesem Tag eine Reise wert. Die Museen haben alle bis 1:00 Uhr in der Nacht geöffnet.

Organisatorisches

Es wird von den Teilnehmern vor Ort eine Kostenbeteiligung erwartet, deren Höhe noch nicht feststeht, die aber niemanden überfordern wird.

Änderungen vorbehalten und wir arbeiten weiter an den Details!!

Die Marke ist vor allem durch ihre Automobile bekannt. 1899 waren auf der ersten Internationalen Automobil-Ausstellung in Berlin nicht weniger als 10 verschiedene Typen zu bewundern. Später wurde der Automobilbau von BMW übernommen, nach dem Krieg wurden in Eisenach die EMW und dann die Wartburg gebaut.Das angebotene Fahrrad stammt aus dem Jahr 1925 (Stempelung auf der Torpedo-Nabe). Es trägt noch den berühmten DIXI – Zentaur im Steuerkopfschild.(Siehe Foto) Das Fahrrad ist offensichtlich original erhalten, nur das Vorderrad könnte vor Urzeiten mal ausgetauscht worden sein, es ist zwar auch holzfarbig lackiert,die Wulstfelge unterscheidet sich aber in Farbton und Linierung (siehe Bilder). Die Wulstreifen sind steinhart und nicht mehr fahrbar. Über dem Tretlager (siehe Bild) ist möglicherweise eine alte Reparaturstelle, die in jedem Fall professionell ausgeführt wurde. Vielleicht ist die Hartlötung auch original und hier fehlt nur der Lack – ich wollte auf jeden Fall mal darauf hingewiesen haben. Die Karbidlampe gehört mit zum Angebot. Der Lenker hat auf der Unterseite eine Druckstelle, fällt aber nicht sehr auf. Vom Nickel am Lenker ist nicht mehr viel da, das Kettenblatt ist noch recht gut.

Insgesamt ist das Fahrrad für sein Alter noch in recht gutem Zustand mit zauberhafter Patina. Man sollte es auf jeden Fall in diesem Zustand belassen, es ist meiner Meinung nach viel schöner als ein restauriertes Stück. Mit anderen Reifen wäre es eigentlich bereit für die Frühjahrsausfahrt.

Hallo, sie bieten hier auf das Uroma Fahrrad, das schon sehr lang bei uns im Schuppen stand. Es ist ein Mercedes Damenrad. Mercedes hat nur 1927-28 Fahrräder gebaut, von daher ist es gut datierbar. Das besondere ist der gepfeilte Rahmenkopf mit den 2 Sternen, das hatten nur die Mercedesräder. Die Rahmenrohre sind dort auch muffenlos angelötet, das ist auch nicht standard. Der 3 Feder Lepper Damensattel hat die Mercedessterne aufgeprägt, also original.
Um nichts zu verschweigen:
Die Felgen sind für Wulstreifen im Holzdekor lackiert gewesen, die Reifen selbst aber natürlich rissig und die Felgen auch deutlich rostig. Der Rahmen ist vom Lack auch nicht sehr gut, von der originalen Linierung ist fast nichts mehr zu sehen. Der Lenker ist rechts deutlich nach unten gebogen, die Vernickelung eher mäßig. Der linke Pedalarm ist verbogen, sieht aber so aus als wenn man ihn richten könnte. Die Torpedo Rücktrittnabe läuft rauh, aber scheint noch zu funktionieren
Noch gute Seiten:
Das Glockenlager macht einen guten Eindruck. Der Kabidlampenhalter ist da, ein Katzenauge auch. Die Stempelbremse ist vollständig und besonders schön im Gelenk und Längeneinstellung gefertigt, es gibt auch viel lieblosere Exemplare.
(Verkaufspreis: EUR 1.365,00 , 12.04.09)

Diese Kurbel ist doch der absolute Hingucker – also ich hab sich sofort in diese Kurbeln verliebt Wer über Waffenräder erfahren möchte sollte sich an den Wiener Sammler Restaurator halten: www.waffenrad.at !!!

Diesen Hinweis erhielt ich aus einem Forum:

Hallo Altrad-SportlerInnen,
die www.fit-factory.at organisiert heuer wieder ein Waffenrad-Rennen auf den Kürassier. Die Strecke ist 4000m lang mit 200 Höhenmetern. Das klingt – für einen Nutzradler wie ich mich definiere – nicht viel, aber mit den vorgeschriebenen Eingang-Radeln geht das ans Eingemachte, ich war schon während des Rennens fix&foxi. Der Rekord liegt bei unglaublichen 11:30 Herren und 13:29 Damen. Da es sich um eine Spaßveranstaltung handelt liegt der Mittelwert bei 17 Minuten.

Verkaufe eine Fahrrad von der Firma LEGNANO, Italien, so habe gefunden, Komplet oder Original, ich hoffe das über die Foto kann sie die zustand besser sehen. (Verkaufspreis: EUR 60,99, 21.01.07)