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	<title>Kommentare für Veteranum - Schöne + Alte Fahrräder</title>
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	<description>Oldtimer Fahrräder, speziell MÖVE;</description>
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		<title>Kommentar zu Wanderer von Markus</title>
		<link>http://www.veteranum.de/?page_id=84&#038;cpage=1#comment-3</link>
		<dc:creator>Markus</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Feb 2007 14:12:07 +0000</pubDate>
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		<description>1998 hat Manufactum die Fahrradmarke Wanderer wiederbelebt.

http://www.manufactum.de/Wanderer.5349.0.html</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>1998 hat Manufactum die Fahrradmarke Wanderer wiederbelebt.</p>
<p><a href="http://www.manufactum.de/Wanderer.5349.0.html" rel="nofollow">http://www.manufactum.de/Wanderer.5349.0.html</a></p>
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		<title>Kommentar zu Kurbelabzieher für Glockentretlager von Tim</title>
		<link>http://www.veteranum.de/?p=29&#038;cpage=1#comment-2</link>
		<dc:creator>Tim</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 19 Nov 2006 14:38:27 +0000</pubDate>
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		<description>Hallo Herr Bahn!
Eine andere Möglichkeit, die Tretkurbeln abzuziehen ist in dem Buch Fahrrad kaputt aus der Reihe Einfälle statt Abfälle von Christian Kuhtz( oder Kutz?) beschrieben: man baut eine Schelle aus zwei Metallstreifen, die mittels Schrauben vorne und hinten (wenn man von der Seite auf das Tretlager guckt)  an der Tretkurbel befestigt werden. Am äußeren Metallstreifen ist dabei eine weitere Schraube angebracht, die auf dem Vierkant aufsitzt und dann wie bei heutigen Abziehern einfach hineingeschraubt wird. Wenn es nicht klappt, die Tretkurbel erhitzen und schrauben, klappt eigentlich immer. 
Das ganze ist allerdings Marke Eigenbau, die Hefte von Christian Kuhtz findet man über gut sortierten Buchhandel oder eben auch wie so vieles bei ebay.
Das andere Teil ist mir auch neu, schön zu wissen.
Schönen Gruß Tim</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Herr Bahn!<br />
Eine andere Möglichkeit, die Tretkurbeln abzuziehen ist in dem Buch Fahrrad kaputt aus der Reihe Einfälle statt Abfälle von Christian Kuhtz( oder Kutz?) beschrieben: man baut eine Schelle aus zwei Metallstreifen, die mittels Schrauben vorne und hinten (wenn man von der Seite auf das Tretlager guckt)  an der Tretkurbel befestigt werden. Am äußeren Metallstreifen ist dabei eine weitere Schraube angebracht, die auf dem Vierkant aufsitzt und dann wie bei heutigen Abziehern einfach hineingeschraubt wird. Wenn es nicht klappt, die Tretkurbel erhitzen und schrauben, klappt eigentlich immer.<br />
Das ganze ist allerdings Marke Eigenbau, die Hefte von Christian Kuhtz findet man über gut sortierten Buchhandel oder eben auch wie so vieles bei ebay.<br />
Das andere Teil ist mir auch neu, schön zu wissen.<br />
Schönen Gruß Tim</p>
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